Утепление гаража

Утепление гаражаМногократно доказано, что затраты на утепление, какими бы они ни казались, окупаются очень быстро за счет снижения затрат на отопление. Естественно, что утепляется вся постройка, но по мере развития энергосберегающих технологий все большее внимание уделяется так называемым мостикам холода — по сути дела местам повышенной утечки тепла, это места соединения плит, в местах соединения стен с крышами и т.д. Наличие мостиков холода в строении определяются как его геометрическими характеристиками, так и его конструкцией и свойствами используемых строительных материалов.

При утеплении гаража, для теплоизоляции мостиков холода хорошо подходят минераловатные плиты, благодаря повышенной адгезии к бетону, которая обеспечивается за счет вафельного рифления поверхности. Сцепление плит с бетоном настолько высоко, что, как правило, не требуется дополнительного крепления дюбелями. Рифление обеспечивает также хорошее сцепление поверхности с внутренней и внешней штукатуркой, а также с клеевыми растворами. Плиты универсальны по применению — их можно использовать не только для теплоизоляции мостиков холода, но и для полного утепления гаража снаружи, внутри, подвала и крыши.

Теплоизоляционные плиты могут жесткими, выполненными в виде матов и легкие гидрофобизированные теплоизоляционные плиты или рулоны, нередко защищенные покровными материалами (стеклохолст, алюминиевая фольга). Область их применения: звуко- и теплоизоляция легких стен, мансард, кровельных конструкций и перекрытий. Эти плиты не должны подвергаться значительным нагрузкам. Их крепление, как правило, осуществляют специальными дюбелями с шайбами. Дюбели заглубляют в базу минимум на 30 мм. Минимальный диаметр шайб — 80 мм. Есть и более (90 кг/м3, 45 кг/м3) легкие гидрофобизированные теплоизоляционные плиты, используемые как средний теплоизоляционный слой в трехслойных наружных стенах из мелкоштучных строительных материалов и теплозвукоизоляционный слой в покрытиях, в том числе и для устройства кровель.

Технология теплоизоляции гаража с помощью плит из минеральной ваты состоит в следующем: сначала требуется сделать деревянную обрешетку, а между брусками закрепить плиты теплоизолятора. Затем накрыть его пароизоляционным материалом, а стены облицевать гипсоволокнистыми листами, пластиком, штукатуркой или другим отделочным материалом, который подходит для гаража.

Нередко приходится утеплять гараж, который уже существует. При этом самодеятельным строителем решаются задачи как связанные с применяемым теплоизоляционным материалом, так и чисто технологические, например, как сделать работу в одиночку.

Чтобы произвести утепление гаража в одиночку нужно сделать каркас из досок сечением 30×100 мм, который необходимо закреплял на потолке. Между ними вставляются листы минераловатной изоляции или пенопласта и затем зашиваются фанерой толщиной 4 мм. Основная задача состоит в том, чтобы зафиксировать на потолке длинномерные элементы каркаса и крупные листы фанеры перед их креплением.

В нашем примере, в качестве каркаса необходимо прибить пять шестиметровых досок: две по краям (1-ю и 5-ю), одну посередине потолка (3-ю), на которой стыкуются листы фанеры, и две (2-ю и 4-ю) между предыдущими — к ним листы фанеры крепятся для исключения их провисания. Каждую доску нужно прибить в два этапа, фиксируя сначала короткий отрезок, а затем более длинный. Сращивать их нужно вполдерева, причем выборка на коротком отрезке обращена к потолку. С коротышом работать удобно, закреплять его тремя шурупами на потолке, разметив и насверлив отверстия, в которые нужно забить стандартные дюбели.

Один конец длинной доски шипом вставляется в паз более короткой, уже закрепленной и передвигается к противоположному незафиксированному концу. Нужно разметить и просверлить первое отверстие, забить дюбель и шурупом временно закрепить свободный край длинной доски. Доска жестко фиксируется к потолку, что позволит разметить три-четыре отверстия по всей ее длине. После установки дюбелей можно крепить доску окончательно.

Аналогичная проблема фиксирования может возникнуть при работе с листами фанеры полутораметровой ширины. Можно разрезать листы на куски меньшей площади, но тогда придется крепить больше элементов каркаса, понадобится больше шурупов, дюбелей и времени для работы.

Оказалось удобно работать с помощью технологических брусков, закрепленных на стенках гаража и уже установленном каркасе таким образом, чтобы они образовывали пазы-направляющие шириной 10 мм. Лист четырехмиллиметровой фанеры хорошо держится в этих пазах, что может позволить спокойно зафиксировать свободный край. Чтобы обеспечить везде такой же зазор между листом и поверхностью каркаса в срединной части гаража, для этого можно использовать прокладку из фанеры толщиной 10 мм.

Брусок применен длиной 120 см. При креплении его на боковой стене гаража необходимо оставить свободный промежуток в углу, чтобы контролировать примыкание листа фанеры к стене».

К утеплению ворот, крыши и стен гаража нужно подходить очень обдуманно. Желательно производить утепление стен гаража снаружи: тогда не теряется его полезная площадь, а сам метод более эффективен. В качестве теплоизолятора можно использовать минеральную вазу, закрыв ее от воздействия окружающей среды сайдингом или иными облицовочными материалами. Теплоизоляцию ворот можно выполнить так: сделать по их контуру обрешетку, внутрь с применением монтажного клея прикрепить пенопласт; поверх него наклеить пенофол, расположив его так, чтобы фольга была обращена внутрь помещения. Затем этот «слоеный пирог» укрепить саморезами. В завершение процесса выполнить декоративную отделку.

Внешнее утепление крыши гаража также сделать несложно: насыпав слой керамзита или шлака толщиной 20 см, надо прикрыть его цементной стяжкой и гидроизолирующим покрытием из рубероида. Однако далеко не всегда можно осуществить утепление потолка гаража снаружи. Тогда приходится изолировать помещение от холода изнутри по совсем другой технологии. В этом случае нужно правильно подобрать материалы для утепления, которые будут удовлетворять всем требованиям пожарной безопасности. Специалисты рекомендуют обратиться к более устойчивым к огню материалам: использовать пенополиэтилен или минералыную вату. Если гараж примыкает к другим зданиям своими стенами, их можно не защищать от холода — достаточно лишь утеплить ворота и потолок гаража. Осуществление всех этих манипуляций даст существенное повышение температуры воздуха в га-раже в зимнюю пору.

Поделитесь статьей:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Похожие записи